자동차 생산 65년 만에 최저 수준으로 추락

자동차 생산 65년 만에 최저 수준

자동차 생산 65년 만에

지난해 영국 자동차 생산량이 1956년 이후 최저 수준으로 떨어졌다고 미국자동차산업협회(Society
of Motor Manufacturers and Traders)가 집계했다.

SMMT는 세계적인 마이크로칩 부족과 코로나바이러스 대유행으로 인한 혼란으로 인해 그 수치는 암울하다고 말했다.

그것은 거의 50억 파운드에 달하는 새로운 투자 발표가 있는 등 미래에 대한 낙관론이 있다고 말했다.

그러나 정부는 올해 높은 에너지 비용이 자동차 제조업체들에게 어려움이 될 수 있다고 경고했다.

2021년 자동차 생산이 회복되리라는 희망은 확고히 물거품이 됐다. SMMT의 수치에 따르면, 작년에 86만 대의
신차가 영국 공장을 떠났다.

이는 1차 COVID 파동 및 관련 폐쇄로 인해 여러 공장이 문을 닫게 된 2020년보다 훨씬 적었다.

작년의 생산량은 2020년에 비해 6.7% 감소했으며, 빈대 이전 수준에는 완전히 34%가 미치지 못했다.

자동차

칩 부족
SMMT는 반도체, 즉 컴퓨터 칩의 심각한 부족이 하락의 주요 원인이라고 말했다.

현대의 자동차는 복잡한 전자 장치를 가지고 있고 엔진 관리 시스템, 배기가스 제어 장치, 안전 장치, 내비게이션 시스템과 같은 항목을 작동시키기 위해 1,500개에서 3,000개 사이의 칩을 사용할 수 있다.

하지만 생산에 영향을 미치는 다른 요인들도 있었습니다. 여기에는 노동자들이 고립 상태에 빠질 수 밖에 없었던 것과 혼다의 스윈던 공장 폐쇄의 영향을 포함한 광범위한 직원 공백이 포함되었다.

SMMT의 최고 경영자인 마이크 호스는 “참담한 한 해였으며 숨길 것이 없다”고 인정했다.

그러나 그는 “이런 비참한 해에도 불구하고 낙관적인 전망은 있다”고 말했다.

그는 이러한 것들이 5년간 투자 감소에 이어 ‘진짜 팔짱 끼기’를 제공했던 EU와의 브렉시트 협상 체결에서 촉발됐다고 말했다.