수도권 주차장

수도권 주차장, 한국 전기차 모두 태양광 발전 가능: 연구
수도권에 있는 기존 대형 옥외 공영주차장 대부분에 태양광 패널을 설치했다면 국내 모든 전기차를 운행할 수 있을 정도의 생산량이 될 것이라는 환경운동가 단체의 최근 연구 결과가 나왔다.

수도권 주차장

넷볼 환경운동연합(KFEM) 서울지부에 따르면 서울·인천·경기에 걸쳐 282개의 대형 옥외 주차장에 태양광 패널을 설치하면 총

317.7GW의 용량이 된다.

이는 산업통상자원부가 추산한 2020년 기준 국내 전기차 14만6000대를 운행하는데 필요한 연간 300GWh의 1.4배에 해당하는

417.5기가와트시(GWh)에 해당한다. more news

서울 KFEM에 따르면 야외 주차장은 태양광 패널을 설치하기에 가장 이상적인 위치 중 하나입니다.

현장에서 차량에 직접 전력을 전달할 수 있습니다. 그리고 그들은 대중의 인식을 높이는 동시에 강한 햇빛으로부터 그늘을 제공합니다.

서울 KFEM은 수도권 최대 282개 주차장에 일반대형 차량 12만5841대를 주차했으며, 면적은 190만㎡ 이상으로 집계됐다.

기존 태양광 패널의 총 전력 용량과 패널이 설치된 옥외 주차장의 크기를 비교한 결과, 주차장에서 사용할 수 있는 총 전력 용량은 317.7GW입니다.

환경연합은 이미 태양광 패널이 설치된 주차장, 지하에 위치하거나 규모가 너무 작은 주차장을 제외하고 계산할 주차장을 선정했다.

수도권 주차장


환경동맹의 분석에 따르면 인천국제공항 주차장은 21,205kW로 수도권에서 가장 높은 잠재전력용량을 보였다.

경기도 고양시에 있는 초대형 전시장인 킨텍스(15,421kW)가 지역 2위, 경기도 과천시 서울대공원(13,783kW)이 뒤를 이었다.

인천공항은 2개의 터미널 주변에 5개의 야외 주차장이 있습니다.

공항은 현재 10,497kW의 총 용량을 가진 19개의 태양열 발전소를 운영하고 있습니다.

서울 KFEM에 따르면 2025년까지 총 용량을 15MW로 확장할 계획이다.

그러나 활동가들은 공항 당국이 광대한 지역에 닿는 막대한 양의 태양 광선을 이용하는 데 더 적극적이어야 한다고 주장합니다.

이우리 기후에너지팀장 내부기후에너지팀장은 “인천공항이 아시아권 공항 최초로 RE100 운동에 동참해 2040년까지 태양광·지열발전을

100% 운영하겠다고 발표했다”고 말했다.

서울 KFEM. “하지만 목표에도 불구하고 현재 공항 내부에 태양광 패널이 설치된 면적은 극히 일부에 불과합니다.

미국과 유럽 공항의 야외 주차장 캐노피에 태양광 패널을 설치한 사례가 많습니다.

그리고 보고된 바는 없습니다. 지금까지 패널로 인해 불편을 겪었습니다.”
태양광 패널이 설치되지 않은 대부분의 주차장은 공원용으로 전체 잠재 전력 출력 용량은 82,163kW로 전체 잠재 용량의 25%를 차지했습니다.

서울 KFEM에 따르면 야외 주차장은 태양광 패널을 설치하기에 가장 이상적인 위치 중 하나입니다.

현장에서 차량에 직접 전력을 전달할 수 있습니다. 그리고 그들은 대중의 인식을 높이는 동시에 강한 햇빛으로부터 그늘을 제공합니다.

서울 KFEM은 수도권 최대 282개 주차장에 일반대형 차량 12만5841대를 주차했으며, 면적은 190만㎡ 이상으로 집계됐다.